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空管和机长是通过哪种设备通话?
在民用航空中,空管和机长通常使用无线电设备进行通话。这些设备包括甚高频通信系统、高频通信系统、选择呼叫系统等。其中,甚高频通信系统是最常用的无线电通信系统,它具有较好的抗干扰性和语音清晰度,可以提供稳定的语音通信服务。在飞机与地面之间进行通信时,机长和空管都可以通过各自的无线电设备进行通话。
空管说话所有飞机都听得到吗?
空管说话时所有飞机都听得到。
飞机上有电台,根据保密需要,调好波段固定下来。飞行员的飞行帽上有耳机。
脖子上带有一个喉头送话器。在油门把手上,左手控制油门的同时,大拇指可以按动送话按钮,按下去就可以说话了,松开就能听到地面或其它飞机的通话。
所以实际上所有的通话都是互相可以听见的,这个也是有必要的
无线电广播是有距离(功率)限制的。现代飞机上多使用“甚高频”通讯,近地传输距离约100公里,巡航高度有时能到300公里,但再远就不行了。要想与某地空管员通话,飞行员需要调整到相应频率。为了彼此不干扰,地面上很大范围内是不会使用相同频率的。因此飞行员与广州空管说话时,只有使用相同频率的附近飞机能听到,其它地区的空管员都听不到。
如果你想收听这些通话,可以搞一个带有“航空波段”的收音机。这些通话都不加密,也不算“敌台”。很多无线电爱好者都有收听的习惯,拉总平常也经常听。
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