大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于探秘中国国际航班呼叫的幕后英雄们的问题，于是小编就整理了1个相关介绍探秘中国国际航班呼叫的幕后英雄们的解答，让我们一起看看吧。
国航“电话门”***之后你看到了什么？
正如李大编说的，飞机上国航负有管理责任，发生的事那就应该交给机组去处理，，，，，其他人只需要静静的拍机组怎么处理，，，牛疯子如何嚣张恶劣，，或者乘客们有没有打电话，有没有关机，，，，，过后网上曝光，向监管部门，向警察举报反映这才是主持公道，，，，，，而不是像李大编一样加入进去作为女二号推动剧情，，，，，，，
虽然，权威主流媒体批评国航管理不力，但也没有对双方当事人发表明确意见，，，可见牛不一定错，李也未必对，，，都是剧中人，，，一个女一号，一个女二号，，，，
牛某某的行为不是为了维护飞行安全。如是，在飞机降落期间时，她为什么违反规定离开座位走来走去？为什么会在飞机落机滑行期间打电话？
中国民航，护犊子不是这种***！
当飞机广播第一次提醒旅客关闭手机时，飞机处于从停机位离开开始滑行时，这时如果有电话还未打完是可以继续打完的，但时间不可过长，打完后应马上关机或置之于飞行模式。包括国航在内的各航空公司也是允许的(从国航的答复应可看出这一点)。但当飞机广播第二次提醒关闭手机时应立即关机或将手机置于飞行模式状态。因此，几位乘客并未违反规定，更不会影响飞行安全。牛某某故意闹事，甚至在飞机下降时在飞机上走来走去，在飞机滑行降落时打电话，其行为要比她所举报的旅客更危险。
国航、民航总局与民航首都机场公安局需要对此回答的几个问题:
一、既然牛某某是因私出行，“享受免费乘坐国航航班的***待遇”，那么是不是国航员工都可以随时免费乘坐国航航班因私出行？作为一个大型国企，这样做合适吗？是不是违反了中央的有关精神？
二、牛某某为什么能填只有机组人员才能填的单子？一个很简单很容易说清楚的事情机场公安为什么要处理七个小时？是闲着没事干？是能力水平太差？还是有压力逼着他们要想着法儿扣留旅客七小时？
三、牛某某因病不能正常正作，其享受的工资***待遇是否与其他因病休养员工相同？
四、如果其他旅客像国航员工牛某某这样在飞机降落期间离座走来走去，拨打电话，并不听乘务人员劝告，国航也这么宽容吗？
五、一般乘客在机上无故报警，首都机场警察是否也未经与机组核实就登机抓人？牛某某一报警就登机抓人是否与其丈夫身份或家族背景有关？
六、牛某某是国航职工而且还是客舱部办公室职工，这个部门应该清楚知道民航部门关于精神病人乘坐飞机的有关规定。国航明知她有***，还给她享受职工待遇在没有人陪护的情况下免费乘坐国航航班，这样做有没有问题？为什么还累累给她免费乘机？是因为她的背景而不敢招惹她吗？
我也看到了道德的缺失和人性的尴尬。飞机在滑行时有人使用手机，有碍航空飞行安全，一飞机的旅客都没人吭声，只有据说患有***的牛女士出面制止，你说尴尬不尴尬。更尴尬的是牛女士不是温馨提示而是＂呵斥＂制止，於是有了李亚玲女士主动替被＂呵斥＂的违规旅客***壮举。此后就是追究牛女士是什么人，有什么权利，有什么背景；追究国航的用人制度和菅理问题；李亚玲女士为自己索赔问题。神仙也不会想到就一个制止在飞机滑行时使用手机的行为演变为全网轰动的舆论大战，你说尴尬不尴尬！这和路人在人行横道撞红灯，烟民在电梯里抽烟，熟人在公交车里与司机攀谈一样的违规小事，很少有人主动站出来纠正制止的。都觉得事不关已，何须多言，况且自己又不是执法者，多管闲事，万一违规者不听，争吵起来，多没意思。殊不知这些违规小事有时机缘巧合会釀成巨大的灾难。重庆万洲一女士因坐过站与公交车司机争执，全车无一人出来制止，结果车坠长江，全车人无一人生还，人性尴尬自食恶果。飞机滑行时不能使用手机是中国民航的规定。飞机滑行时有人违规却没有人出来纠正制止。这就是道德缺失。当时不知李亚玲女士在干嘛，她既可以主动替因违规被＂呵斥＂的旅客纠权，她这时候为什么不为全飞机的乘客、机组人员的生命安全***呢。如果她以＂著名作家＂的身份温馨提示，违规旅客肯定立即关机，收机，哪还轮得到牛女士去＂呵斥＂呢，更不会有后面万万人舆论大战的故事了。现在牛女士被骂得狗血淋头，国航更是焦头烂额，估计李亚玲也不会好受，因为两名违规被＂呵斥＂的旅客及被公安滞留询问7小时的旅客至今不作声，也不书面或口头委托李亚玲为他们***、索赔，这让李亚玲女士很尴尬。不过故事还在继续。整个事情还没有了结。牛女士有视频，李亚玲有***，国航也有***，最后是把三方片断的***联起来还原整个事情的真实发生发展过程，大家就全明白了。
到此，以上就是小编对于探秘中国国际航班呼叫的幕后英雄们的问题就介绍到这了，希望介绍关于探秘中国国际航班呼叫的幕后英雄们的1点解答对大家有用。
