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为什么手机总是收到外地欢迎信息？
因为你去到外地的话，然后现在这个手机定位是特别神奇的，人家就会有一个外地的欢迎信息，比如上次我去的太原，刚到的太原地价，人家短信就发过来了，欢迎您来到太原，然后就是欢迎的意思吗？让人感觉也特别的开心吗？最起码的欢迎你的吗？
这可能是你的手机号，是外地的归属地或者是你曾经经过过这个地方，在系统的排查下才会收到这条短信的。
也有可能是外地的旅游景点做的一些推广，也就是广告推销一些旅游景点，这时候你的手机也有可能会收到类似的信息，这些信息就不用管他也不用回复。
飞机上能收发信息吗？
我做过几次飞机，起飞前飞机广播就会告诉乘客：为了旅途安全，请把您的手机关机或者调成飞行模式。飞行模式就是可以看手机里的视频图片什么的，没有网络，所以飞机飞行时是不能收发信息的。落地后手机就可以开机了，在没下飞机前是可以收发信息的。
飞机上是不可以收发信息的。首先飞机上有要求，需要将手机关闭或者调整至飞行模式。在这两种模式下都是不可以收发信息的。但如果飞机在巡航阶段，即使手机打开了，没有在飞行模式下，手机也是没有信号的，没有信号的手机自然也不可以收发信息。
但目前有部分飞机装备有机上wifi功能，连接机上wifi有可能可以使用聊天软件发送消息的。
不可以的。 根据《民用航空飞行标准管理条例》的规定，在飞机内违规使用电脑和手机等便携式电子设备将可能被处以2000元的罚款，具备飞行模式的各种手机也在禁用之列。 “目前中国民航以及国际上大多数民航都严格要求，手机在飞行过程中必须关机，不认可飞行模式。” 因为它的信号会干扰到飞机与外界的通信联系。”飞机在飞行过程中，时刻都要与地面取得联系，获取信息。如同一高度上，有多少架飞机在飞行，前方的天气怎样，这些都是与地面联系中获得的。就像地上交管要分片一样，空中飞行也分片管理，每到一个新区域就得接受管制中心的信号，如南京到北京的航班，出了南京就受华东高空区域管制中心管制，然后是济南，最后是北京高空区域管制中心。而在与这些管制中心联络时，不能受到无线电波的干扰。 手机对飞行安全的影响主要是在起飞和降落阶段，此时，手机开机后会搜索信号，而手机使用的频率和飞机与塔台联系的电磁波频率有一段是相近甚至叠加的，可能被当做是塔台发来的操作信号,造成误操作。比如在下降时,塔台要求飞机盘旋或上升,因为其下方还有架飞机,但此时有手机电磁波信号进来,影响或叠加在飞机操作信号上,使控制室接收到的操作信号变成下降,这样可能就会发生重大事故。
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